桥梁减震设计,一直是桥梁抗震研究的热点。当强震来袭,桥梁如何能免受侵袭、巍然屹立?同济大学的专利产品--桥梁拉索支座就很好的解决了这一问题,成为守护一座座桥梁的秘密武器。5月10日,四川中交路达交通科技有限公司组织全体员工参加了上海同济大学周教授关于桥梁拉索支座的产生、发展知识讲座,在讲座上,中交路达的技术人员与周教授

标准编号：TB 10002.2-2005标准名称：铁路桥梁钢结构设计规范发布日期：实施日期：2005-06-14当前状态：现行相关分类：P26 (金属结构工程)内容简介：本规范适用于铁路网中客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h、货物列车设计行车速度等于或小于120km/h(转8A货车80km/

标准编号：TB/T 1853-2006标准名称：铁路桥梁钢支座发布日期：2006-06-21实施日期：2006-06-21当前状态：现行相关分类：S13(桥涵与隧道构件)内容简介：本标准规定了铁路桥梁钢支架系列、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、储存和运输等内容。本标准适用于竖向承载力小于等于20000kN的铁

标准编号：TB/T 2330-1992标准名称：铁路、桥梁板式橡胶支座规格系列发布日期：实施日期：1992-12-31当前状态：现行相关分类：S13 (桥涵与隧道构件)内容简介：本标准规定了铁路桥梁板式橡胶支座的分类、结构型式及规格系列。本标准适用于支座承载力为216～300kN，且无固定及活动之分的铁路桥梁板式橡胶支

标准编号：JT／T 4-2019代替编号：JT／T 4-2004，JT／T 663-2006标准名称：公路桥梁板式橡胶支座发布日期：2019-05-30实施日期：2019-09-01当前现状：现行内容简介：本标准规定了公路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输。安装和养护的要

标准编号：JT/T391-2019代替编号：JT/T391-2009标准名称：公路桥梁盆式支座发布日期：2019-05-30实施日期：2019-09-01当前现状：现行内容简介：本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、结构形式、型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。本标准适用于支座设计承

标准编号：JT／T 842-2012标准名称：公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座发布日期：2012-09-26实施日期：2013-02-01当前现状：现行内容简介：本标准规定了公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座的产品分类、型号、结构型式、技术要求、试验方法。检验规则、标志、包装、运输和存储等。本标准适用于承载力为500KN~15000

标准编号：JT/T 327-2016代替编号：JT/T 327-2004标准名称：公路桥梁伸缩装置通用技术条件发布日期：2016-12-30实施日期：2017-04-01当前现状：现行内容简介：本标准规定了公路桥梁伸缩装置的分类、总体要求、技术要求、试验方法及检验规则。本标准适用于伸缩量为20mm~3000mm的公路桥

标准编号：DB51/T2241-2016标准名称：拉索减震支座与应用技术指南发布日期：2016-08-18实施日期：2016-09-01当前现状：现行内容简介：本标准规定了拉索减震支座的分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存、安装养护的要求，并给出了应用技术指南。本标准规定的拉索减震支座适用于

推出式平板硫化机具有自动强制开模、自动推出模具等功能，在PC控制下可自动完成合模、硫化计时、排气时间及次数设定、开模、推模等工作循环过程，并设有手控状态，是橡塑硫化制品先进可靠的自动化设备。