无界限地学习所有潮流的事物以此作为我们不断发展的源泉和动力。我们把此作为我们的—发展之道。
面对快速发展变化的市场我们处处力求创新和勇于变革,永远保持创新。我们把此作为我们的—制胜之道。
企业是个组织所以我们必须通过团队才能实现它的运作和发展。环环相助,团结协作,永远不要把问题带给下个环节。 我们把此作为我们的—和谐之道。
盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:1、使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量;2、使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;3、使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
伸缩缝装置是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,并进行整体热镀锌处理,是目前国内**的桥梁伸缩缝隙装置之一。型钢伸缩缝主要由型钢边梁、锚固钢筋及橡胶密封条组成,型钢边梁与锚钢筋在工厂焊接在一起,减少了现场安装的工作量。GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适
公司注册资金5000万元,占地面积33000平米,拥有标准化工业厂房26000平方,下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼中心、盆式支座机械加工中心、伸缩缝焊接装备车间、锚具冲孔车间、阻尼器装配车间,是批量化生产加工的大型源头厂家。
公司始终致力于产品的技术研发,拥有多台生产设备和检测设备。并已通过ISO9001:2015质量管理体系考核,ISO14001:2015环境管理体系考核,OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系考核,取得了特种工程承包及生产许可证,并荣获四川省创新创优承诺单位、重合同守信用企业等企业荣誉。
目前产品已形成五大类20多个系列上千个规格品种,并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要。其中把汗桥梁及建筑隔震支座系列、伸缩缝系列、阻尼器系列,另公司还生产预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。
公司产品被广泛应用于公路、铁路桥梁、公共建筑等,并成功参与了许多国外重点工程及有影响力的标志性项目。如:成都三环立交、南充绕城高速、渝邻高速、遵义南环高速、广元西二环市政、成都西火车站高架桥等等项目。
产品技术解决方案
伸缩装置依据交通部JT/T327-2004文件定义,是指为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。
桥梁健康监测的基本内涵即是通过对桥梁结构状况的监控与评估,为桥梁在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况异常严重时发出预警信号,为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要
四川桥梁伸缩缝四川是一个发达的地区,建筑工程方面也有着广泛的需求。特别是在桥梁建设领域,支座作为重要的组成部分,质量和可靠性至关重要。那么,四川的桥梁支座厂家是否值得信赖呢?首先,我们需要了解什么是桥梁支座。桥梁支座是一种主要用于承受桥梁荷载并传递到桥墩上的设备,它直接影响着整个桥梁的安全性和稳定性。因此,选择一个高质
关于盆式支座的橡胶轴承力特性和安装步骤一,橡胶轴承力特性1、对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载(衡量的影响)。2、水平力:一个纵向水平力制动力——从上部结构,风荷载。水平力——离心力从上部结构,风荷载。3、桥梁抗震区:根据设计地震烈度,根据规格和组合计算。4、计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定
知识科普:四川桥梁伸缩缝的分类桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。一,对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸
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